A desmontagem/montagem da corrente da distribui��o requer:
Desmontagem do c�rter.

Certifique-se de que o motor est� em PMS do cilindro n� 1.
Monte as ferramentas de alinhamento dos veios de exc�ntricos [1], [2] e [3].
Certifique-se de que a ferramenta de alinhamento do veio de exc�ntricos est� cont�gua � cabe�a do motor.
Introduza a cavilha de ponto do volante do motor [4].
Alivie o parafuso central do dispositivo de afina��o de cada um dos veios de exc�ntricos [5].
Desmontar:
Tensor da corrente da distribui��o [6].
Parafuso central do dispositivo de afina��o de cada um dos veios de exc�ntricos [5].
Discos dos sensores de posi��o dos veios de exc�ntricos.
Dispositivos de afina��o das v�lvulas.
Monte a ferramenta de bloqueio do volante do motor [7].
Comprima o tensor da corrente da bomba de �leo e monte uma cavilha de bloqueio [8].
Desmontar:
Parafuso central e cubo da polia da cambota.
Buj�es cegos do bloco do motor e da cabe�a do motor [9].
Cavilhas de fixa��o da calha-guia da corrente da distribui��o [10] e [11].
Parafuso da calha-guia da corrente da distribui��o [12].
Calha do tensor, guia da corrente, corrente da distribui��o e carreto da cambota em conjunto.
Tampa do veio de equil�brio.

Monte a ferramenta de alinhamento do veio de equil�brio [13].