Capitulo 132
Aplicativo Toyota
Motor 2VZ-FE
Camry 2.5L V6 1988-91
A Montadora recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km
Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
1-De espaço no protetor frontal do veiculo e remova suspenda o motor:
-Protetor do motor -Correia dos acessórios -Roda dianteira direita -Caixa de roda dianteira -Protetor superior da correia dentada fig.1. -Bomba da direção hidraulica. -Calço direito do motor -Suporte do motor Fig.2.
2- Gire o motor no sentido horário e ensira o cilindro 1 no ponto morto superior e alinhe as marcas de ponto nas engrenagens
fig. 3 & 4 & 5.
3-Remova na frente do motor o auto tensionador
fig 6 e protetor de pó fig 73-Remova:
a -Parafuso da polia da arvore de manivelas fig.8. b -Polia da arvore de manivelas fig.9 com a ferramenta 09213-60017 c -Protetor inferior da correia dentada fig.10. d -Arruela guia fig.11. e -Correia dentada. Nota: - Se usar a correia velha, marcar com um giz na direção de rotação.Nota: Assegure-se que o motor esteja frio para instalar a correia.
1-Confira se a polia tensora e polia guia estão em perfeito estado de conservação e funcionamento se necessário as substitua.
2-Inspecione o auto-tensor
fig 6, contra vazamentos de óleo e mal funcionamento do pistão fig 12 & 13 e checar a pressão do pistão que deve ser de 0,41 a 0,45 ins.
3-Ensira o motor nas marcas de ponto
fig.4 & 5.4-Instale a correia dentada na seguinte ordem e alinhe nas marcas :
a -Engrenagem da arvore de manivelas b -Polia tensora c-Engrenagem da bomba d'água. 5-Instale a arruela guia fig.116-Instale o protetor inferior da correia dentada
fig.10 e a polia e parafuso da arvore de manivelas fig.9 e 8 e aperte o parafuso no torque de 222 Nm.
7-Gire no sentido horário do motor até as marcas
fig.3.8-Instale a correia dentada no sentido anti-horário na engrenagem de comando e na polia guia e alinhe as engrenagens nas marcas..
9-Instale a correia começando pela Engrenagem da árvore de manivelas e mantenha a correia tensionada no lado oposto a o tensionador.
10-Presione o pistão do auto tensor e coloque o pino de tranca uma chave Allen nos orificios demontrados na
fig.15 & 17.
11-Instale o auto tensor o extensor
fig.7 e seus parafusos no torque de 27 Nm fig.6 & 18.12-Remova o pino chave Allen de tranca do auto tensor
fig 17.13-Gire o motor duas voltas no sentido horário e ensira o cilindro 1 no ponto morto superior e alinhe as marcas de ponto nas engrenagens
fig. 3 & 4 & 5.
14-Instale os componentes restantes na ordem inversa que foram retirados.