Capitulo 121
Aplicativo MAZDA
Motor B6 DOHC
MX-3 1.6L
Precidia 1.6L (canadá)
ANO: 1994-95
Mazda recomenda a troca a cada 60.000 milhas (132.000Km) ou 60 meses.
Sempre deve ser levados em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
?
- Chave da árvore de manivelas N° 49-D011-102.
1)- Levante e apóie a frente do veículo.
2)- Remova:
a)- Roda dianteira direita.
b)- Protetor da água direito.
c)- Correias de acessórios adicionais.
d)- Polia da bomba d’água.
e)- Parafusos da polia da árvore de manivelas (fig.
1 e 2) e placa de segurança.
f)- Polia da árvore de manivelas (fig.
3).g)- Cabos de velas.
h)- Protetor do cabeçote (fig.
4).i)- Protetores da correia de sincronismo (fig.
5, 6 e 7).3)- Gire a árvore de manivelas lentamente duas vezes à direita até o cilindro N° 1 no ponto morto superior de compressão com as marcas de sincronismo alinhadas (fig.
8 e 9).
4)- Usando a chave da árvore de manivelas N° 49-D011-102, desrosqueie e remova o parafuso da engrenagem da árvore de manivelas (fig.
10).
5)- Remova o calço da polia (fig.
11).6)- Solte o parafuso tencionador (fig.
12), mova o tencionador para longe da correia e aperte ligeiramente o parafuso.
7)- Remova a correia de sincronismo.
Nota: Se for usar a correia antiga, marque a direção de rotação com giz.
1)- Desconecte a mola do tencionador (fig.
13) e confirme se o comprimento da mola é de 63,5mm. Se não, troque a mola.
2)- Confirme que a polia tencionadora opera suavemente e instale a mola tencionadora.
3)- Confirme que as marcas de sincronismo estejam alinhadas (fig.
8 e 9).
4)-
Instale a correia de sincronismo nas engrenagens e polias na seguinte ordem:a)- Engrenagem da árvore de manivelas.
b)- Polia guia.
c)- Engrenagem de saída do comando de válvulas.
d)- Engrenagem de entrada do comando de válvulas.
e)- Polia tencionadora.
5)- Confirme que a correia de sincronismo tencione entre as engrenagens no lado oposto ao tencionador.
6)- Solte o parafuso tencionador (fig.
12) e deixe o tencionador operar, aperte ligeiramente o parafuso.
7)- Instale o calço da polia (fig.
11) e o parafuso da engrenagem da árvore de manivelas (fig. 10).
8)- Usando o parafuso da engrenagem da árvore de manivelas (fig.
10), gire a árvore de manivelas lentamente duas vezes à direita até o cilindro N° 1 no ponto morto superior de compressão com as marcas de sincronismo alinhadas (fig. 8 e 9).
9)- Gire a árvore de manivelas mais 1 5/6 voltas, até que as marcas de sincronismo da engrenagem da árvore de manivelas estejam alinhadas com a marca de tensão (aprox. 60° BTC) (fig.
14).
10)- Solte o parafuso tencionador (fig.
12) e deixe o tencionador operar.
11)- Aplique um torque de 38-51Nm no parafuso tencionador (fig.
12).12)- Gire lentamente a árvore de manivelas duas voltas completas e então mais 1/6 de volta para trazer a árvore de manivelas no cilindro N°1 no ponto morto superior.
13)- Confirme que as marcas de sincronismo estejam alinhadas (fig.
8 e 9).
14)- Aplique uma carga de 22lbs no meio entre as engrenagens do comando de válvulas na Ñ , a deformação da correia deve ser de 10-12,3mm. Se não, repita os procedimentos de tencionamento 6 a 13.
15)- Aplique um torque de 150-170Nm no parafuso da engrenagem da árvore de manivelas (fig.
10).
16)-
Instale os componentes na ordem inversa de que foram removidos.