Capitulo 105
Aplicativo Volkswagen
Motor 9A, PG
Golf 2.0L 16V 1990 a 94
Cabrio 2.0L 16V 1990 a 94
GTI 2.0L 16V 1990 a 94
Jetta 2.0L 16V 1990 a 94
Passat 2.0L 16V 1990 a 94
A volkswagen recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km
Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
b - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.
c - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.
d - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.
e - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.
f - Observe todos torques.
1-Remover:
a-Correias dos Acessóriosb-Protetor superior da correia dentada fig 1.
2- Gire uma volta na polia da arvore de manivelas e ensira o cilindro 1 no ponto morto superior e alinhe a polia da árvore de manivelas na marca
fig 3 com transmissão automática.
3-Ensira uma ferramenta na gremalheira e alinhe nas marca
fig 4
4-Checar a engrenagem de comando estiver alinhada com as marcas
fig 2 e 9 após remover a tampa de cilindro
3-Remover.
a-Parafusos da polia da arvore de manivelas fig. 5.
b-Retire a polia fig. 6.
c-Retire o protetor da correia inferior. fig 7.
4-Retire o parafuso da polia Tensora
fig. 8.5-Gire a polia tensora no sentido anti-horário para destencionar a correia.
6- Remova a correia dentada .
1-Confira as marcas do ponto no comando de válvulas
fig.2 & 9.
2-Incaixe temporariamente o protetor inferior da correia inferior
fig.7 e ao polia da arvore de manivelas fig.6 e confira a marca do ponto da árvore de manivelas fig.3 AT.3- Cheque a marca do ponto dos modelos MT estejam alinhadas
fig.4.
4-Agora retire tudo e instale a correia dentada na seguinte ordem:
a-Engrengem da arvore de manivelasb-Engrenagem auxiliar
c-Engrenagem do comando de válvulas
d-Polia tensora
5-Cheque que a correia no lado oposto ao tensionador esteja esticada.
6-Gire o a polia tensora no sentido horário para tencionar a correia até 13 a 14 unidades.
7-Aperte o parafuso da polia tensora no torque de 45 Nm
fig 8.8- Gire uma volta na polia da arvore de manivelas e ensira o cilindro 1 no ponto morto superior e alinhe a polia da árvore de manivelas na marca
fig 2,9.
9-Cheque as marcas de ponto na polia da Árvore de Manivela
fig.4 MT.
10-Reconfira a tensão da correia dentada.
11-Reinstale os componentes restantes na ordem inversa.
12-Cheque a marca de ponto da polia da arvore de manivelas
fig 3 AT .
13-Torque do parafuso da polia da Árvore de Manivelas 20,3 Nm fig 5.