Capitulo
Aplicativo Volkswagen
Motor ABA
Golf 2.0L 1993-97
Cabrio 2.0L 1993-97
GTI 2.0L 1993-97
Jetta 2.0L 1993-97
Passat 2.0L 1993-97
A volkswagen recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km
Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
b - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.
c - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.
d - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.
e - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.
f - Observe todos torques.
1)-Gire a arvore de manivelas no sentido horário e confira as marcas do ponto fig.1 & 2.
2)-Remova a capa do distribuidor e confira se o rotor está alinhado com o cilindro n° 1 fig. 3.
3)-Se não estiver gire uma volta novamente a polia da arvore de manivelas e confira as maras do ponto novamente
fig. 1,2 & 3.4)-Remova.
a-Correia de acessórios.b -Tensionador da Correia de acessórios.
c -Parafusos da polia da arvore de manivelas fig.4.
d -Polias da arvore de manivelas fig. 5.
e -Polia da bomba d' água fig.6.
f -Protetores superior e inferior da correia dentada figs 7 & 8.
5)-Confira a marca de alinhamento do ponto da engrenagem do comando de válvulas fig.9.
6)-Solte o parafuso da polia tensora fig. 10 .
7)-Remova a correia dentada.
Nota: - Se usar a correia velha, marcar com um giz o sentido de rotação da Correia.
1)-Confira a marca do ponto no comando de válvulas
fig.9.
2)-Instale a correia dentada primeiramente na engrenagem da arvore de manivelas após na polia auxiliar.
3)-Instale o protetor inferior da correia dentada
fig. 8.4)-Instale a polia da bomba d' água
fig.6.5)-Instale as polias da arvore de manivelas
fig.5.6)-Confira as marcas do ponto
fig. 1 & 2.
7)-Se não estiver gire uma volta na polia da arvore de manivelas e ensira o cilindro 1 no ponto morto superior e reconfira as marcas do ponto
fig.1 & 2.8)-Confira se o rotor está apontando para a marca do cilindro n°:1.
9) - Instale a correia dentada no tensionador e engrenagem do comando e mantenha a correia esticada no lado oposto ao tensionador.
10)-Gire a polia tensora no sentido horário utilizando uma alicate
fig 11 de nº 2587 de anéis e após torça a correia até 90° fig 12.
11)-Aperte o parafuso da polia tensora no torque de 45 Nm
fig 10.12)-Gire o motor duas voltas no sentido horário e ensira o cilindro no ponto morto superir e alinhe nas marcas de ponto
figs. 1,2 & 9.12)-Cheque a tensão da correia dentada
fig. 12.13)-Cheque se o rotor está alinhado com o 1° cilindro
fig. 3.
14)-Instale o protetor superior da correia dentada
fig.7.
15)-Instale os componentes restantes na ordem inversa que foram removidos.
16)-O torque de aperto dos parafusos das polias da arvore de
fig 4 manivelas e bomba d'água deve ser de 24.4 Nm.