Capitulo 103

 

 

Aplicativo Volkswagen

 

Motor ABA

Golf 2.0L 1997-98

Cabrio 2.0L 1997-98

GTI 2.0L 1997-98

Jetta 2.0L 1997-98

Intervalo de Troca da Correia Dentada

A volkswagen recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km

Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.

Siga Especificações para evitar danos ao Motor

Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.

Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.

Precauções Especiais

a - Desconecte o cabo terra da Bateria

b - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.

c - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.

d - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.

e - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.

f - Observe todos torques.

Diagrama:

Remoção

1-Removendo:

a-Protetores do motor .

b-Filtro do ar e mangueiras

2-Deixe o motor em suas marcas de ponto figs. 1 ou 2

3-Remova a capa do distribuidor e checar o braço do rotor eo cilindro 1 estejam alinhados na marca fig 3

4-Se não, gire a direita a árvore de manivelas por uma volta até as marcas Fig 3 & 1 ou 3 & 2

3-Removendo:

a-Correia de acessorios

b-Tensionador da correia acessória

c-Polia da Bomba de água fig. 6.

d-Parafusos da polia da arvore de manivelas fig. 4.

f-polia da arvore de manivelas fig. 5.

g-Retire o protetores da correia . fig 7 & 8.

4-Deixe o motor em suas marcas de ponto figs. 2, 3 e 9

4-Solte o parafuso da polia Tensora fig. 8.

5-Gire a polia tensora no sentido anti-horário para destencionar a correia.

6- Remova a correia dentada .

Nota: - Se usar a correia velha, marcar com um giz o sentido de rotação da Correia.

Instalação

1-Confira as marcas do ponto no comando de válvulas fig.2, 3 & 9.

2-Agora instale a correia dentada nas engrenagens no sentidoanti-horário começando pela polia da árvore de manivelas e mantenha a correia tensionada no lado oposto a o tensionador .

3 -Use uma ferramenta V159 e gire a polia do tensionador no sentido anti-horário girando a ferramenta para direita aperte e puxe o pistão do tensionador deve ter uma elevação de 0,04 ins. fig 12.

4-Agora segure o tensionador e de um torque de 24 Nm no parafuso da polia do tensionador fig 10.

5-Gire a polia da arvore de manivelas por duas voltas no sentido horário faça o alinhamento das marcas do ponto  figs. 5 & 6.

6-Checar o braço do rotor eo cilindro 1 estejam alinhados na marca fig 3

7-Reinstale os componentes restantes na ordem inversa.

NOTA: Os eixo de manivela, talha, parafuso, buracos devem estar alinhados.

8-Instale a polia da arvore de manivelas, torque do parafuso de 24 Nm.

9-Instale a polia da Bomba de Água, torque do parafuso de 24 Nm.