Eclipse 2.0L DOHC

Capitulo 91

Aplicativo Mitsubishi

Motor VIN code digit 8

=Y (420A)

Eclipse 2.0L DOHC

Intervalo de Troca da Correia Dentada

A Montadora recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km

Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.

Siga Especificações para evitar danos ao Motor

Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.

Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.

Precauções Especiais

a - Desconecte o cabo terra da Bateria

b - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.

c - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.

d - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.

e - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.

f - Observe todos torques.

Diagrama:

9100.jpg (164049 bytes)

Remoção

1-De espaço no suprote dianteiro do veiculo:

2-Remova o suporte do motor:

A -Retire a caixa dianteira do motor

B -Retire o protetor da caixa de roda

C -Correias do acessórios

D -Parafuso da Polia da arvore de manivelas fig.1 .

F -Polia da arvore de manivelas fig.2 .

G -Bomba da direção hidraulica

H -Calso direito do motor

I -Protetor das correias dentadas

3-Gire a arvore de manivelas no sentido horário e insira nas marcas de ponto fig 4 & 5.

4-Solte os parafusos do auto-tensor fig.6.

5-Remova:

A -Correia dentada

B -Parafusos do auto-tensor

C -Auto tensor fig.7.

Instalação

1-Confira o funcionamento do auto tensor e a caso de algum vazamento de óleo o substitua FIG 7.

2-Insira uma chave Allen de tranca no auto-tensor como na fig.8.

3-Ensira o motor nas marcas de ponto fig. 4,5

4-Ensira a engrenagem no ponto morto superior conforme a marca fig 9

4-Instale a correia dentada no sentido anti-horário começando pela engrenagem da arvore de manivelas e deixe a correia esticada ao lado oposto ao tensionador.

5-Instale o auto-tensor e seus parafusos nao aperte os parafusos fig.7 & 6.

6-Use o torque no sentido horário na polia do tensionador que deve ser de 28 Nm fig 10

7-O torque do parafuso do auto tensionador deve ser de 31 Nm fig 6

7- Ensira o motor nas marcas de ponto fig. 4 & 5.

8-Remova o pino fig.8 do auto-tensor.

9- Gire no sentido horário duas voltas do motor até as marcas de ponto.

10-Ensira as marcas de ponto fig.4 & 5.

10- Instale os componentes restantes na ordem inversa que foram retirados

11-Instale o a polia da arvore de manivelas e aperte o parafuso fig.1 no torque de 145.5 Nm.