Capitulo 82
Aplicativo Kia
Motor FE-DOHC
Sportage 2.0L 16V 95-97
| Intervalo de Troca da Correia Dentada |
A Montadora recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km
Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
| Siga Especificações para evitar danos ao Motor |
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
a - Desconecte o cabo terra da Bateria
b - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.
c - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.
d - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.
e - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.
f - Observe todos torques.
1-Drene o sistema de arrefecimento.
2-Remova:
a -Correias de acessóriosb -Suporte da ventuinha do radiador
c -Termostato alojado fig.1.
d -Parafuso polia da arvore de manivelas Fig.2.
e -Polia da arvore de manivelas Fig.3.
f -Protetor das correias dentadas fig.5 & 4.
3-Gire a arvore de manivelas no sentido horário e insira nas marcas de ponto fig 6 & 7.
4-Remova o prato guia da polia Fig.8 da engrenagem da arvore de manivelas.
5-Solte o parafuso da polia tensora fig.9.
6-Remova da correia dentada.
| Instalação |
2-Ensira o motor nas marcas de ponto fig. 7 & 6.
2-Instale a correia dentada no sentido anti-horário começando pela engrenagem da arvore de manivelas pelo lado oposto ao tensionador .
3-Solte o parafuso da polia tensora fig.9. 4- Gire no sentido horário duas voltas do motor até as marcas de ponto fig 6 e 7. 5-Gire no sentido horário e coloque o motor na marca de ponto "S" no comando de válvulas fig.10.
7- Instale os componentes restantes na ordem inversa que foram retirados
8-Instale o a polia da arvore de manivelas e aperte o parafuso fig.2 no torque de 12,2 a 16.3 Nm.
9-Preencha o sistema de arrefecimento.