Capitulo 79

 

 

Aplicativo Isuzu

 

Motor Vin code digit 8=W (6VD1) ou X(6VE1)

Rodeo 3.2L V6 98

Trooper 3.5L V6 98

Intervalo de Troca da Correia Dentada

A Montadora recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km

Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.

Siga Especificações para evitar danos ao Motor

Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.

Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.

Precauções Especiais

a - Desconecte o cabo terra da Bateria

b - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.

c - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.

d - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.

e - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.

f - Observe todos torques.

Diagrama:

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Remoção

 

1-Remova:

a -Filtro de ar

b -Correias de acessórios

c -Suporte superior da ventuinha do radiador

d -Ventuinha do radiador e polia da ventuinha.

e -Polia tensora e polia guia.

f -Compressor do ar condicionado

g -Bomba da direção hidraulica.

h -Parafuso polia da arvore de manivelas Fig.1.

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i -Polia da arvore de manivelas Fig.2.

j -Protetor das correias dentadas fig.3,4 & 5.

2-Gire a arvore de manivelas por 2 voltas ensira o Clindro 2 no ponto morto superior no sentido horário e insira nas marcas de ponto fig 7 & 6.

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4-Remova:

a -Parafusos do auto tensor 8 & 9.

b -Auto tensor fig.10.

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c -Correia dentada.

Instalação

 

1-Confira o funcionamento do auto tensor e a caso de algum vazamento de óleo o substitua.

2-Impurre o cilindro do auto tensor e encaixe o pino de tranca nos orificios do cilindro e da carcaça do auto tensor Fig 11.

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3-Ensira as polias nas marcas de ponto fig. 7 & 6.

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4-Instale a correia dentada no sentido anti-horário começando pela engrenagem da arvore de manivelas e ensira alinha branca da correia denada na marca de ponto fig.15 na arvore de manivelas e fig.12 no comando de válvulas.

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5-Instale a correia na seguinte ordem:

a -Engrenagem do comando de válvulas

b -Polia da bomba d'água

c -Engrenagem do comando de válvulas

d -Polia guia

e -Polia tensora

6-Para colocar a correia utilize o clips adequado fig 13

Nota: Deve ser possivel ler a palavra ISUZU na correia em frente ao motor.

7-Instale temporariamente a polia e o parafuso da arvore de manivelas fig.1 & 2.

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8-Instale a correia pelo lado oposto do tensionador e alinhe as engrenagens nas

nas marcas da fig 12 e 15

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9-Empurre a polia tensionadora contra a correia então instale o autotensionador e

parafusos fig 16, 10, 8 e 9.

10-Remova o Pino do autotensionador  Fig 10 eo clips da correia fig 13

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11-Gire no sentido horário duas voltas do motor até as marcas de ponto fig.6 & 7.

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11-Aperte os parafusos do auto tensor no torque de 24.4 Nm.

12-Remova a polia da arvore de manivelas e o parafuso fig.1 & 2.

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13-Instale os componentes restantes na ordem inversa que foram retirados

14-Instale o a polia da arvore de manivelas e aperte o parafuso fig.1 no torque de 167 Nm.