Capitulo
Aplicativo Hyundai
Motor G4EK
Accent 1.5L 16V 95-97
A Montadora recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km
Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
b) - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.
c) - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.
d) - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.
e) - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.
f) - Observe todos torques.
1-Suspenda o motor e remova:
a) -Correias de acessóriosb) - Polia da bomba d'água.
c) -Parafuso da polia da arvore de manivelas fig.1.
a) -Polia da arvore de manivelas fig.2.
b) -Protetores da correia dentada fig.3 & 4.
2-Gire a arvore de manivelas no sentido horário e insira nas marcas de ponto fig 6 & 5.
3-Removao parafuso da fig.8 eo pivo da polia tensora fig.7.
4-Remova a correia dentada.
| Instalação |
1-Ensira o motor nas marcas de ponto fig. 5 & 6.
2-Instale a correia dentada no sentido anti-horário começando pela arvore de manivelas.
3-Solte o parafuso pivo da polia tensora fig.7 e o parfuso da polia tensora fig.8.
4-Gire o motor no sentido horário 1 volta e alinhe o comando de válvulas na marca de ponto fig.5
5- Solte os parafusos da polia tensora fig.7 & 8.
6-Aperte o parafusos fig.7 & 8 da polia tensora no torque de 27 Nm.
7- Gire no sentido horário uma volta do motor até as marcas de ponto fig 5 & 6.
8-Instale os componentes restantes na ordem inversa que foram retirados.
9-Instale o parafuso da polia da arvore de manivelas e aperte no torque de 149.6 Nm fig.1.