Capitulo 56
Aplicativo HONDA
Motor 4-CYL SOHC
Civic 1.5L
ANO: 1975-83
Sempre deve ser levados em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
| Siga Especificações para evitar danos ao Motor |
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
b) - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.
c) - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.
d) - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.
e) - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.
f) - Observe todos torques.
Nota: A direção normal de rotação do motor é à esquerda.
1)- Levante e apóie a frente do veículo.
2)- Remova:
a)- Roda dianteira esquerda.b) - Painel protetor esquerdo.
c) - Protetor de água do motor.
3)- Apóie o motor e remova:
a) - Correias de acessórios adicionais.b) - Montagem superior do motor.
c) - Polia da bomba d’água.
d) - Protetor superior da correia de sincronismo (fig.1).e) - Protetor do cabeçote.
4)- Gire a árvore de manivelas à esquerda até o cilindro N°1 no ponto morto superior de compressão com as marcas de sincronismo alinhadas (fig.
2).
5)- Confirme que as marcas de sincronismo da engrenagem do comando de válvulas (fig.
3) estejam alinhadas e o buraco com o corte esteja na parte superior (fig. 4).
6)- Remova:
a) - Parafuso da polia da árvore de manivelas (fig.5). b) - Polia da árvore de manivelas (fig.6). c) - Protetor inferior da correia de sincronismo (fig.7).
7)- Solte os parafusos do tencionador (fig.
8), empurre o tencionador para longe da correia e aperte ligeiramente o parafuso inferior.
8)- Remova a correia de sincronismo.
1)- Confirme que as marcas de sincronismo estejam alinhadas (fig.
2 e 3).
2)-
Instale a correia de sincronismo nas engrenagens e polias na seguinte ordem: a) - Engrenagem da árvore de manivelas.b) - Engrenagem do comando de válvulas.
c) - Polia tencionadora.
3)- Confirme que a correia de sincronismo tencione entre as engrenagens no lado oposto ao tencionador.
4)- Instale temporariamente a polia da árvore de manivelas (fig. 6).
5)- Solte o parafuso inferior do tencionador (fig. 8) e deixe o tencionador operar.
6)- Gire a árvore de manivelas ¼ de volta à esquerda.
7)- Aplique um torque de 43Nm nos parafusos do tencionador (fig. 8).
8)- Remova a polia da árvore de manivelas e instale os componentes na ordem inversa de que foram removidos.
9)- Aplique um torque de 83Nm no parafuso da polia da árvore de manivelas (fig. 5).