Capitulo 55
Aplicativo HONDA
Motor C27A4
Accord 2.7L V6
ANO: 1995-97
A partir de 97 – Honda recomenda a troca a cada 105.000 milhas (230.000Km).
Sempre deve ser levados em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
| Siga Especificações para evitar danos ao Motor |
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
Honda N° 07JAB-001020A
Chave da polia da árvore de manivelas – Honda N° 07MAB-BY3010A
b) - Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.
c) - Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.
d) - Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.
e) - Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.
f) - Observe todos torques.
1)- Levante e apóie a frente do veículo.
2)- Remova:
a) - Rodas dianteiras.b) - Protetor de água do motor.
3)- Gire a árvore de manivelas à direita até o cilindro N° 1 no ponto morto superior de compressão (marca branca) (fig.
1) e as marcas de sincronismo do comando de válvulas (marcas verdes) (fig. 2 e 3) alinhadas.
4)- Apóie o motor.
5)- Remova os parafusos do delimitador da montagem direita do motor (fig. 4).
6)- Solte o parafuso da montagem direita do motor (fig.
5) e empurre a montagem para longe do motor.7)- Remova:
a) - Correias de acessórios adicionais.b) - Tubo.
8)- Segure a polia da árvore de manivelas com as ferramentas
N° 07JAB-001020A & N° 07MAB-PY3010A, remova o parafuso da polia da árvore de manivelas (fig.
6) e polia (fig. 7).
9)- Remova os protetores superior e inferior da correia de sincronismo (fig. 8, 9 e 10).
10)- Solte o parafuso tencionador (fig.
11), empurre o tencionador para longe da correia e aperte ligeiramente o parafuso.11)- Remova a correia de sincronismo.
1)- Confirme que as marcas de sincronismo estejam alinhadas (fig.
2, 3 e 12).
2)- Instale a correia de sincronismo nas engrenagens na seguinte ordem.
a)- Engrenagem da árvore de manivelas.b) - Polia tencionadora.
c) - Engrenagem dianteira do comando de válvulas.
d) - Polia da bomba d’água.
e) - Engrenagem traseira do comando de válvulas.
3)- Solte e aperte ligeiramente o parafuso tencionador (fig.
11).4)- Gire a árvore de manivelas 6 vezes à direita até o ponto morto superior.
5)- Cheque se as marcas de sincronismo estão alinhadas (fig.
2, 3 e 12).6)- Solte e depois aplique um torque de 42Nm no parafuso tencionador (fig. 11).
7)- Instale os componentes na ordem inversa de que foram removidos.
Nota: Confirme que a extremidade não chanfrada da arruela do parafuso da árvore de manivelas fique virada para a polia e a placa convexa do guia da engrenagem da árvore de manivelas fique com a lateral virada para a engrenagem.
8)- Lubrifique as roscas dos parafusos da polia da árvore de manivelas e a área de contato.
9)- Instale o parafuso da polia da árvore de manivelas.
10)- Segure a polia da árvore de manivelas com as ferramentas
N° 07JAB-001020A & N° 07MAB-PY3010A e aplique um torque de 246Nm no parafuso (fig.
6).
11)- Aplique um torque de 54Nm nos parafusos do delimitador da montagem do motor (fig.
4).