Capitulo 30
Aplicativo DAIHATSU
Motor HD
ROCKY 1.6LANO: 1990-92
Sempre deve ser levados em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
| Siga Especificações para evitar danos ao Motor |
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
?
- Desconecte o cabo terra da Bateria?
- Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.?
- Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.?
- Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.?
- Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.?
- Observe todos torques.
1)- Drene o líquido de arrefecimento.
2)- Remova:
?
- Radiador.?
- Filtro do ar.?
- Correias de acessórios adicionais.?
- Ventilador, envoltório e acoplador do ventilador?
- Polia da bomba dágua.?
- Bomba da direção hidráulica (deixe os cabos conectados).?
- Parafuso da polia da árvore de manivelas (fig.1).
?
- Polia da árvore de manivelas (fig.2).?
- Protetores superior e inferior da correia de sincronismo (fig. 3 e 4).3)- Gire a árvore de manivelas à direita até o cilindro N° 1 no ponto morto superior de compressão com as marcas de sincronismo alinhadas (fig.
6).
4)- Confirme que a marca F na engrenagem do comando de válvulas fique alinhada com a marca de sincronismo do cabeçote e da engrenagem na posição 3hrs (fig.
5).
5)- Solte o parafuso do tencionador (fig.
7), empurre o tencionador para longe da correia e aperte ligeiramente o parafuso.6)- Remova a correia de sincronismo.
Nota: Se o comprimento da mola tencionadora não for de 1.8"pol. (50m.m), troque a mola.
1)- Confirme que as marcas de sincronismo estejam alinhadas (fig. 5 e 6).


2)- Instale a correia de sincronismo nas engrenagens e polias na seguinte ordem, alinhando as marcas da correia com as marcas das engrenagens (fig. 8):

?
- Engrenagem da árvore de manivelas.?
- Engrenagem do comando de válvulas.?
- Polia tencionadora.3)- Confirme que a correia de sincronismo tencione entre as engrenagens no lado oposto ao tencionador.
4)- Solte o parafuso tencionador (fig.
7) para deixar o tencionador operar, então aperte ligeiramente o parafuso.5)- Gire a árvore de manivelas 1.9 voltas à direita até que a marca F fique aproximadamente 3 dentes da marca do cabeçote.
6)- Solte o parafuso tencionador (fig.
7) e gire a árvore de manivelas lentamente duas vezes à direita até que a marca F esteja alinhada com a marca (fig. 5).
7)- Aplique um torque de 30-45Nm no parafuso do tencionador (fig.
7).8)- Aplique uma carga de 1.8-3.5lbs na q e a correia deve deformar 0.2"pol (5,5m.m).
9)- Se não, repita o procedimento de tencionamento 4 a 8.
10)- Instale os componentes na ordem inversa de que foram removidos.
11)- Aplique um torque de 20-30Nm nos parafusos da polia da árvore de manivelas (fig.
1).
12)- Recarregue o sistema de refrigeração.