Capitulo 18
Aplicativo Toyota
Motor 4A-FE, 7A-FE
Corolla 1.6L 1993-98
Celica 1.8L 1993-98
Corolla 1.8L 1993-98
A Montadora recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km
Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
1-De espaço no protetor frontal do veiculo e remova:
-Roda direita, e caixa de roda -Protetor direito do motor -Reservatório de água do limpador do parabrisa -Atuador de controle do navegador -Correias de assesórios2-Suspenda o motor e remova:
-Calço direito do motor -Compressor do ar condicionado -Polia da Bomba d'água -Remova o protetor do cabeçote -Protetor superior da correia dentada fig.1. -Protetor intermediario da correia dentada fig.2.
3- Gire o motor no sentido horário ensira o Cilindro 1 no ponto morto superior e alinhe nas marcas de ponto nas engrenagens fig. 8 & 11.
4-Remova:
a -Parafuso da polia da arvore de manivelas fig.4. b -Polia da arvore de manivelas fig.5 c -Protetor inferior da correia dentada fig.3. d -Arruelda guia fig.6.5-Gire o motor no sentido horário até atingir o alinhamento das marcas de ponto nas engrenagens fig. 7 & 8.
6-Solte o parafuso da polia tensora fig.9.
7-Retire a correia dentada.
Nota: - Se usar a correia velha, confira as marcas de montagem e instalação da correia e a direção de rotação.
1-Remova apolia do tensionador .
2-Remova a Mola do tensionador
fig 10
3-Instale a polia e mola após checar o seu estado.
4-Empure o tensionador e aperte levemente o parafuso do tensionador
fig 9
5-Ensira o motor nas marcas de ponto na polia da arvore de manivelas
fig.7 e na engrenagem do comando de válvulas fig.8.
6-Instale a correia dentada nas engrenagens no sentido anti-horário iniciando pela engrenagem da arvore de manivelas.
7-Instale a correia dentada e mantenha a correia tensionada no lado oposto ao tensionador.
8-Instale a arruela guia
9-Solte o parafuso da polia tensora
fig.9.10-Gire o motor por duas voltas no sentido horário e ensira o Cilindro 1 no Ponto morto Superior agora faça alinhamento das marcas de ponto nas engrenagens marca
figs. 7 & 8.11- Aperte o parafuso da polia tensora no torque de
37 Nm fig 9.
12-Instale o restante dos componentes na ordem inversa que foram retirados.
13- Aperte o parafuso da polia da arvore de manivelas no torque de
118 Nm.