Capitulo 136
Aplicativo Toyota
Motor 4A-F,4A-FE
Corolla 1.6L 1988-93
Celica 1.6L 1988-93
A Montadora recomenda a troca da Correia dentada a cada 80,000Km
Sempre devem ser levadas em conta o uso prévio e a história de serviço do veículo.
Caso não haja a instalação da correia com precisão, pode haver dano nos pistões e Válvulas.
Um cheque de compressão de todos os cilindros deveria ser executado antes de remover o CABEÇOTE.
- Desconecte o cabo terra da Bateria
- Não gire a Árvore de Manivelas nem o Comando de Válvulas ao remover a correia dentada.
- Remova as velas para aliviar a pressão do motor se ele tiver que ser girado.
- Gire a Árvore de manivelas no sentido normal de funcionamento ou seja no sentido horário.
- Não gire a Árvore de Manivelas pelo Comando de Válvulas ou pôr outra polia.
- Observe todos torques.
1-De espaço no protetor frontal do veiculo e remova:
-Roda direita, e caixa de roda-Protetor direito do motor
-Reservatório de água do limpador do parabrisa (4A-FE)
-Filtro de ar
-Correias de assesórios
2-Suspenda o motor e remova: -Calço direito do motor-Polia da Bomba d'água
-Remova o protetor do cabeçote
-Protetor superior da correia dentada fig.1.
-Protetor intermediario da correia dentada fig.2.
4-Remova:
a -Parafuso da polia da arvore de manivelas fig.4.b -Polia da arvore de manivelas fig.5
c -Protetor inferior da correia dentada fig.3.
d -Arruelda guia fig.6.
5-Gire o motor no sentido horário até atingir o alinhamento das marcas de ponto nas engrenagens
fig. 7 & 8.
6-Solte o parafuso do tensionador
fig.9 empure o tensionador afrouxando a correia dentada.
7-Retire a correia dentada.
1-Remova apolia do tensionador .
2-Remova a Mola do tensionador
fig 103-Instale a polia e mola após checar o seu estado.
4-Empure o tensionador e aperte levemente o parafuso do tensionador
fig 95-Ensira o motor nas marcas de ponto na polia da arvore de manivelas
fig.7 e na engrenagem do comando de válvulas fig.8.
6-Instale a correia dentada nas engrenagens no sentido anti-horário iniciando pela engrenagem da arvore de manivelas.
7-Instale a correia dentada e mantenha a correia tensionada no lado oposto ao tensionador.
8-Instale a arruela guia
fig.69-Solte o parafuso da polia tensora
fig.9.
10-Gire o motor por duas voltas no sentido horário e ensira o Cilindro 1 no Ponto morto Superior agora faça alinhamento das marcas de ponto nas engrenagens marca
figs. 7 & 8.
11- Aperte o parafuso da polia tensora no torque de
37 Nm fig 9.12-Instale o restante dos componentes na ordem inversa que foram retirados.
13- Aperte o parafuso da polia da arvore de manivelas no torque de
118 Nm.